交通运输部水运局副局长王明志在日前召开的国际海运年会上表示，交通部正在研究减轻中国海运业的税负，使国内海运企业的税负水平与世界其他国家持平。
　　据了解，尽管BDI指数近半个月内大涨了60%，但众多航运业内人士均认为，航运低迷情况仍将持续，短期航运市场难以好转。当前，我国海运业承担的税收相对较重，全球海运企业的所得税普遍在17%-22%，我国航运企业的所得税则在25%以上。
　　王明志介绍，今年*9次以国家层面发布了海运发展战略，财税政策是其中重要的一条保障措施。“我们对欧洲等一些海运发达国家进行调研后发现，中国的船员所得税比其他国家高的多，不少国家都是采取级差甚至免税。海运企业所得税的税率也比不少国家高。”王明志说，“下一步要进一步完善财税政策，使国内海运企业的税负水平与其他国家的处于同等位置，积极探索与国际接轨的相关政策。”
　　文章来源：乌鲁木齐地方税务局