7月28日至30日，在上海光大国际酒店举行的“2008中国船舶工业发展国际高峰论坛”上，国开行首席信息官胡本钢预测，“未来几年中国船舶企业收益并不乐观，如果没有新的商业模式、造船模式或者销售的模式，资金链可能出现问题。”他进一步表示，在此背景下船舶融资至关重要。
　　“目前我们的船厂生产流动资金十分困难，中小企业船厂的流动资金更为困难。所以船厂的融资需求确实很大，很迫切。”
　　胡本钢给出的数据是，2007年世界船舶合同的总金额达到2225亿美元，其中80%的资金分别由船东和船厂通过股市、债市融资和银行贷款方式获得。“买方市场的国家，造船企业需要投资资金高达造船总价50%-60%，以2007年全球数字测算也就是1000—1300多亿。其中1000多亿左右需要船厂通过金融市场融资”。
　　从以往的经历看，船东融资一直是船舶融资的重中之重，现在船厂融资的比重逐年在增加。
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