由于自1994年财税体制改革,国地税分离,本文的税收收入数据指标采用与湖南省经济增长更为密切的地方财政收入中税收收入数据指标。
  自1994年财政体制改革,国地税分离以来,湖南省税收增长率基本保持在7%以上,2000年以后,税收增长率一直在10%以上高位运行。2010年湖南省税收增长率高至28.61%,为近十年来*6增长率。湖南省税收增长幅度高于经济发展速度。
  “十五”时期,税收年均增长率为17.5%,虽然近年来,税收增长加速,但与其他省份相比仍有差距。由于部分省份个别年份税收数据不全,所以作者选取了税收数据较全的四个东中西部省市与湖南省税收总量及税收增长率对比。东部城市代表北京市税收收入总量普遍高于湖南省及西部省份税收水平,而湖南省税收收入总量高于内蒙古、江西、甘肃省的税收总量。从近十年的平均增长率角度看,北京税收平均增长率为19.64%,且2012年出现增长大幅下滑的情况;湖南省税收平均增长率为21.20%,自2010年来连续三年保持20%以上的高速增长率;内蒙古税收平均增长率为28.21%,但年增长率变化幅度较大,2007年出现历史*6值53.09%的税收增长率;江西、甘肃平均税收增长率分别为22.84%、17.43%。总体而言,湖南省税收增长幅度相对变化较小,税收征管体制较稳定。但是湖南省2012年税收总量1110.74亿元仅高于北京2006年税收1076.82亿元。而自中部崛起以来,中部六省作为整个经济区域发展取得了一定成绩,但区域内部各省发展差异仍在。2012年湖南省在中部六省税收收入排名仅为第四名,在河南、湖北、安徽之后,山西、江西之前,与其经济发展程度相适应,发展空间巨大。
  小编推荐:
  长沙市拥有公交停车场25个,停车面积165810㎡;设置公交中途停靠站1953个,其中港湾式停靠站94个,占市区公交停车站的4.81%;在金星路、芙蓉南路、万家丽路、岳麓大道、湘府路、蔡锷路、车站路、中山路、解放路、西湖路/城南路、五一大道等11条道路已设置公交专用车道67.1公里。
  文章来源:长沙地方税务局