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徐和谊
北汽智能化发展动向
导语:基于互联网思维，北汽在推进汽车智能化发展方面主要有两个方向：一个是智能驾驶，一个是互联服务。而基于这两个方向，北汽在今年和明年将分别有两项重要动向，北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊在2015中国汽车智能化峰会上表示。同时他还表示在明年北汽将推出一款无人驾驶产品。
财经名片
个人履历
徐和谊，1982年，毕业于北京钢铁学院（北京科技大学）钢铁冶金专业；1996年始，先后就读于中欧国际工商学院和华中科技大学，获工商管理专业硕士学位、管理科学与工程专业博士学位。2002年后，任北京汽车工业控股有限责任公司党委副书记、副董事长。
徐和谊曝北汽智能化发展三大动向
在智能化技术发展上，北汽着力推动产学研的协同创新和联合共管，力争在智能化技术的开发和应用上实现突破。作为支撑智能汽车研发的必要条件，北汽用了近一年的时间，正式地组建成立了北汽集团的新技术研究院。
“十二五”收官在即 徐和谊将率北汽如何突破
“今年对于北汽集团来讲，生产经营形势非常严峻，与前几年高歌猛进的大好形势形成鲜明的反差，可以说今年北汽集团生产经营指标达成的压力空前巨大。”在北汽集团2015年第三季度经营工作总结会上，北汽集团董事长徐和谊如是说到。
从今年1至9月的情况来看，北汽集团在汽车行业步入“新常态”的寒流中同样承受着不小的压力。尽管集团营业收入同比增长9.0%达到2422.4亿元，利润同比增长6.2%，同时整车出口同比增长23.7%至6.3万辆，但在这些难能可贵的数据背后，徐和谊还是看到了当前存在的问题。
首先是销量增速出现负增长，集团支柱企业受汽车行业整体低迷的环境影响很大，失去了部分市场份额，这暴露出其抗风险能力有待加强；接着是集团旗下部分企业的利润水平和盈利能力下滑，不利于集团有质量的发展；最后则是北汽自主品牌竞争力不够强，在当前市场环境中错失了不少机会。
徐和谊公布未来五年行动纲领
