
院系名称 | 专业代码 | 专业名称 | 报考人数 | 录取人数 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
能源工程学院 | 080204 | 车辆工程 | 1 | 2 | 385 | 341 | 363 |
能源工程学院 | 080700 | 动力工程及工程热物理 | 210 | 48 | 447 | 325 | 391 |
能源工程学院 | 081400 | 土木工程 | 2 | 2 | 380 | 371 | 376 |
能源工程学院 | 085800 | 能源动力 | 77 | 32 | 422 | 338 | 378 |
二、学院简介
浙江大学能源工程学院的前身为成立于1978年的热物理工程学系,是我国普通高校最早成立热物理工程学的单位。1989年,热物理工程学系更名为能源工程学系。1999年,能源工程学系与机械工程学系、工程力学系合并组成了机械与能源工程学院。2009年,能源工程学系在一级学科基础上再次实体独立运转;2014年,进一步发展为能源工程学院,开启了新时代创建世界一流能源学科的新篇章。
学院设有热能工程、化工机械、制冷与低温、动力机械及车辆工程和热工与动力系统5个研究所,拥有一级学科国家重点学科1个,一级学科博士点1个,一级学科博士后流动站1个,2011协同创新中心1个、全国重点实验室1个,国家工程实验室1个、国家工程研究(技术)中心2个,国家级研发(实验)中心1个,国家级实验教学示范中心1个。全院在编职教工167人,专任教师中有中国工程院院士岑可法、高翔、郑津洋3人,浙江省特级专家5人,教育部“长江学者奖励计划”特聘教授9人,国家杰出青年基金(含卓青)获得者11人。
学院立足国际科学前沿,满足国家重大战略需求和区域经济建设需要,重点围绕化石燃料的高效清洁利用、新能源及先进能源系统、废弃物能源化高效清洁利用、燃烧污染物和微粒的生成及控制、制冷与低温技术、氢能高效安全储输、先进动力与能源、储能理论和技术等领域,开展前瞻性、先导性、探索性和行业共性重大技术研究。先后承担完成973计划、863计划、支撑计划、国家自然科学基金、国家重点研发计划等众多国家重大、重点项目,研究成果累计获得国家技术发明奖一等奖1项、国家科技进步创新团队奖1项、国家自然科学二等奖1项等国家级科技奖励24项。近三年,到款科研经费超过10亿元。
本文内容整理于浙江大学研究生招生网。
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