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2009年9月，北京奔驰获得以交通银行牵头的银团36亿元巨额贷款，这笔款对于北京奔驰C、E级车的改造无疑于雪中送炭。此次贷款，奔驰获得了极其优厚的待遇：无担保无抵押，利率下浮10%。这与马传骐在业界的良好信誉和稳固的银企关系是密不可分的。
“当时德方非常满意，这种待遇非常难得。这都基于平时与银行诚信往来，所以融资相对容易。”
另一方面，企业内部的利益关系协调对CFO来说也极具考验。
“如果不合规矩，就算董事长签字我也不给钱。这首先要求我自己行的端坐得正。财务总监经常会与[*{a}*]的意见出现分歧，这就需要立足企业利益，不卑不亢，合理提出自己的建议，寻求*4的解决方法。”在公司内部被视为财务专家的马传骐非常强调财务的中立和客观的立场。
同时，54岁的马传骐也非常清楚，汽车行业的暴利时代早就过去，必须走向精细化的管理，要求资源配置向优势项目聚集。“作为北汽集团的总会计师，我需要对宏观经济、汽车行业做出判断，需要熟练把握汽车的生产流程、汽车的成本，这样在财务的实际操作中才会有的放矢。从北京奔驰2010年的财务预算到利润的估算，特别是近来铁矿石价格的持续上涨，影响汽车生产成本不断上升。这些因素，都会在财务估算中考虑进去。”
而随着北汽集团的快速成长，集团层面也增加了一些新的事业部，越来越复杂的管理架构给财务管控带来不小的挑战。
“制度是管理的最根本保证。要想做好财务管理，财务制度的建设首当其冲。特别是业务流程、财务制度和资金控制等有关标准的设置。”从未上过大学的马传骐更愿意相信制度的力量。目前，北汽集团的财务管理制度已经覆盖了所有全资企业和控股企业，包括预算管理、投资管理、担保管理、收益收缴管理和会计报告等一系列制度。
“一切都按制度按程序，就能保障财务管理有章可循。现在，每笔资金的流向都能查出来。这也提高了集团化管控的效率。”曾在西门子受过六年严格财务训练的马传骐对自己主导的财务制度建设充满信心。
作为集团CFO,马传骐对团队的塑造也很有一套。“我的立场，每个人都希望实现自身的价值，所以你要给他创造一个愉快的工作环境，第二就是创造一个互动的学习氛围。这样的团队才具有凝聚力。”
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