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沪港通下A+H机会仍在大盘蓝筹

发布时间:2014-10-22 17:30    来源:高顿网校 我要发言   [字号: ]

正文
  一、沪港通开通在即
  沪港通开通在即,目前已有海通证券、中银国际证券等89家内地券商获沪港通业务资格。虽然没有接到正式上线日期,但首批券商上周五已启动预约开户,皆按10月27日开通的节奏做准备。
 
  A+H股是既作为A股在上海证券交易所或深圳证券交易所上市又作为H股在香港联合交易所上市的股票。A股与H股之间通常有着价格差。理论上,沪港通开通之后,上海和香港两地市场互通,如果市场和地区没有差异,排除汇率风险,那么A股和及其对应H股,应该是同股同价,此前,两地两种价格之间的差异将逐步消失。
 
  注意:本文中折价股是指在4月10日H股价格低于A股的个股,溢价股是指在4月10日H股价格高于A股的个股。
 
  二、H股相对于A股中的溢价股价差缩小,折价股价差扩大
  数据显示,4月10日,相对于A股,H股中折价股的H/A比率均值为72.50%,溢价股的H/A比率均值为115.89%。截止10月20日,两者的比例均值分别变为69.29%和106.49%,显示溢价股A和H者两之间的价差整体而言在缩小,折价股价差扩大。
 
  综合来看,沪港通开通后,由于海外投资进入A股市场,并且海外投资者更加喜好大盘蓝筹幅。因此,我们认为主要机会仍在A股严重低估的大盘蓝筹,后期A+H股的价差有望进一步缩小,考虑到如果利用港股,进行对冲、套利等策略的空头部位可能是负贡献,不如单边做多A股的沪深300ETF等大盘蓝筹基金。

 
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