| 导语 | |
| 标题四 | |
| 标题一 | |
| 标题二 | |
| 标题三 | |
| 背景banner大图 | |
| 栏目四幻灯 | |
| 策划 | |
| 设计 | |
| 正文 |
深圳特区报讯 据英国路透社9月24日报道，德国大众（Volkswagen）被爆柴油车排放造假，导致这家有78年悠久历史的汽车厂形象受损，其CEO也因此事辞职。而揭穿这起重大丑闻的关键人物，竟是一位名叫丹尼尔·卡德的普通工程师。
现年45岁的卡德头发灰白，穿着蓝色牛仔裤，看上去不太像能给大众这种重量级的企业如此重创的人物。然而，正是他和他在美国西弗吉尼亚大学的5人研究团队，在2013年5月发布的报告中证实，大众的确在柴油车的废气排放检测中作弊。
该研究团队发现，大众的柴油车上路后的排放量比官方检测的数据高，而且差异非常明显。卡德说，他们一开始还会质疑自己的发现，但差异的确相当大，有一辆车在路上的排放量比官方检测数据高出15到35倍，另一辆车高了10到20倍。
在报告完成后，美国环保署（EPA）与加州空气资源委员会（CARB）纷纷证实了这项研究结果。美国当局从去年就开始不断挑战大众，直到主管机关扬言拒发大众明年的柴油车证照后，大众才终于承认错误。
在报告发表一年半后，大众的这桩丑闻竟然引发这么大的冲击及讨论，卡德自己也觉得相当惊讶。
|
相关热点：
上一篇：上一篇：大众CEO辞职后或得3200万退休金和数百万补偿
下一篇：下一篇：大众欺诈是怎样露馅的？
