| 正文 |
“过桥资金让我们不堪重负。”昨日，省内一家包装企业负责人聂国楚表示，今年公司有700万元银行贷款到期，为了申请新贷款，以高息向担保公司借过桥资金。由于银行承诺的新贷款未能及时兑现，企业被迫背上1个月的高利贷。
所谓“过桥资金”，是指企业还旧贷款与借新贷款之间的周转资金，一般周转期5至10天，但因成本畸高、银行抽贷等因素，往往成为压死部分企业的“最后一根稻草”。相关部门统计显示，上半年我省“跑路”的小微企业超过300家，过桥资金负担过重成重要原因。
过桥资金已普遍存在。省农信社4月份对100万以上风险贷款调研显示，在103户风险贷款客户中，涉及民间高息借贷27户。
人行武汉分行数据显示，1至5月，全省工业两项资金（应收账款和产成品存货）占用 4293亿元，同比增长13.5%。两项资金占用增大、周转缓慢、结算链条长，造成中小企业资金链紧张。在贷款到期前，银行会要求企业偿还旧贷款，再发放新贷款。资金链紧张的企业，往往借助担保公司或通过民间借贷寻求过桥资金。
记者采访发现，目前我省过桥资金利息普遍达每日千分之三，即“日息3厘”左右，超银行一年期贷款基准利率17倍，借贷1000万元，每日需支付利息3万元。部分企业偿还旧贷款后，银行新的贷款没有按承诺发放，企业被迫长时间背负高额利息，有的被迫“跑路”。
目前，宜昌、襄阳、咸宁、恩施等地，利用财政、企业资金设立企业续贷帮扶基金，降低企业“过桥”成本。业内人士表示，续贷帮扶基金覆盖面有限，且面临金融监管部门合规审查。要从根本解决过桥资金负担过高问题，银行应将企业细分，对资质好、经营好、现金流充沛的企业，应简化手续，提前审核，实现新旧贷款无缝对接。
|
| 导航背景大图 | |
| 责任编辑 | |
| 导语 | |
| 简介 | |
| 标题一 | |
| 标题二 | |
| 标题三 | |
| 标题四 | |
| 标题五 |
相关热点：
上一篇：上一篇：青岛56亿元低费过桥资金 缓解融资难
下一篇：下一篇：泗洪：互助基金为企业**“过桥”资金
