三星电子日前宣布，将投资3.8亿美元在美国南卡罗来纳州建造一座家电制造工厂。此外，富士康、富士康子公司夏普和台积电等均考虑在美国建厂。富士康董事长郭台铭近日曾表示，富士康将于8月初公布在美国的投资计划。郭台铭还称，未来5年富士康在美国投资额预计将超过100亿美元。

 

事实上，近几年已经有大量的企业回流到美国，2010年16家，2011年64家，2012年104家，2013年210家，2014年300家 ,2015年500家 ,2016年七八百家左右，这点确实让我们感到担忧，因为美国的制造成本是不断地下降，很多人对未来的情况感到非常担忧。

 

我们的制造业有没有可取之处呢？

 

我们制造业我给它起个名字叫大而全。什么叫大而全？中国制造业是一个非常庞大的整体。中国工业的增加值在2010年就超过了美国，排名全世界第一。2011年中国工业的增加值是美国的1.21倍、日本的2.35倍，2012年超过欧盟所有国家的加总，达到3.88万亿美元的规模。这个数字是非常庞大的。

 

不但数字庞大，而且种类齐全。统计数据显示，在220多种工业产品当中——

 

中国产量在世界排第一的：空调占全世界80%、手机70%、化纤70%、钢琴70%、电冰箱65%、生铁60%、水泥57%、电解铝56%、高铁运营里程52%、平板玻璃50%、纺织品产量50%、摩托车产量50%、彩电48%、煤炭47%、粗钢46%。联合国做了一个工业分类，有39个工业大类、191个工业中类以及525个工业小类，这些工业分类中国是全世界唯一齐全的国家，所有的分类我们全部都有。因此中国的制造业的特色就是虽然成本高企、税赋过重，但是大而全！

 

美国、德国、日本制造业各有短板！

 

我们挑了14个高端制造业，包括卫星导航、民航客机、通信设备、无人机、互联网、航空发动机、芯片产业、智能手机、笔记本电脑、航空工业、液晶面板、高铁产业、锂电池跟民用造船，美国的短板是液晶面板、高铁、锂电池、民用造船。德国的短板是智能手机、笔记本电脑、芯片、液晶面板、航空发动机、航天工业、互联网、卫星导航。日本的短板有卫星导航、民航客机、航空发动机、芯片、通信设备、无人机、互联网。中国在这14个行业里面的比例分别是：高铁占全世界高端制造的60%，造船49%，锂电池46%，智能手机42%，笔记本电脑40%，互联网30%，通信设备30%，液晶面板26%，航天工业20%，卫星导航16%，无人机15%，芯片10%，航空发动机5%，民航客机1%。

 

都说我们的民航客机不行，错了！我们自己做的大飞机C919就要开始投入运营了，目前已经接到了20家公司的500多架订单——只要超过300架订单就能够盈利！所以中国的大飞机已经可以说转亏为盈了，再过两三年，民航客机也会急起直追。

 

航空发动机是我们的短板。我们国家去年开始由国家推动成立航空发动机的研发和制造中心，希望能够结出丰硕的成果。

 

未来，我相信其它领域的制造水平也会大幅提高。我们早就不必妄自菲薄，因为中国制造也是有相当技术含量的。